NUEVO DICCIONARIO DEL VIAJERO EXQUISITO

De la A a la Z, un completo glosario de términos, tendencias, modas, servicios y caprichos varios para entender el turismo contemporáneo sin perderse en el camino

Fuente: La Nación -Domingo 03 de julio de 2011



AMENIDADES
Elementos básicamente de higiene personal que el huésped encuentra en su habitación de hotel y puede llevarse sin culpa en caso de no usar. Desde el champú hasta el costurero, estos pequeños objetos hacen una gran diferencia cuando son productos de marcas de alta gama, sobre todo para el viajero que olvidó comprar algún regalo antes de volver a casa (las batas no son amenidades, vale aclararlo). De los cinco estrellas porteños, la nota en esta categoría la da el Palacio Duhau Park Hyatt: le encargó el desarrollo de su línea de amenidades de baño al premiado diseñador argentino Celedonio Lohidoy.
AUDIOGUIAS
Sistema popularizado en museos de todo el mundo que permite oír las explicaciones a medida que se avanza por las salas o se ubica frente a una obra. Adaptado a la era 2.0, cada vez son más las ciudades que ofrecen descargar estas guías desde páginas Web para usarlas desde el teléfono, el reproductor MP3 o el GPS del auto, con la ventaja en este último caso de obtener la información en tiempo real, según la ubicación del viaje.
BABYMOON
Ultimas vacaciones de una pareja antes de tener su primer hijo. Escapada romántica de características similares a la tradicional luna de miel (champagne, room service, masajes), pero que representa, en lugar de una bienvenida al matrimonio, una despedida de la apacible vida sin chicos.
BAJO COSTO
Categoría de distintos tipos de servicios turísticos que indica tarifas más económicas. Es aplicable a hoteles y cruceros, por ejemplo, pero se la utiliza sobre todo con las aerolíneas. Las compañías aéreas low cost se caracterizan por ofrecer pasajes más baratos mediante el recorte de servicios a bordo (como las comidas y bebidas), la operación de una flota homogénea con mantenimiento simplificado, el uso de aeropuertos alternativos y la prescindencia de oficinas de atención al público. Ryanair (Irlanda), easyJet (Inglaterra), Air Asia (Malasia) y Virgin Blue (Australia) son algunas dentro de este modelo. Ciertas compañías tradicionales lanzaron sus propias empresas de bajo costo, como germanwings (controlada en un 49% por Lufthansa) y Jetstar de Qantas.
BIOMETRICO (PASAPORTE)
Creados hace unos años para combatir el terrorismo, el pasaporte incorpora un chip electrónico con datos personales, imágenes faciales, huellas dactilares, iris del ojo, rasgos faciales y firma digitalizada, entre otros. Muchos países de la Comunidad Europea ya emiten este pasaporte electrónico. Por ejemplo, Estados Unidos exige que los que ingresan en el país con el programa de Exención de Visa deben hacerlo con un pasaporte biométrico.
BOUTIQUE
El clásico término francés devino adjetivo casi universal para definir establecimientos con propuestas sofisticadas para pocos. Primero fueron los hoteles boutique, como una alternativa personalizada y de pocas habitaciones, ante las grandes cadenas. Luego se extendió el término a restaurantes, bodegas, centros de esquí y otros lugares generalmente más pequeños que sus precios. Palermo tiene la mayor concentración de hoteles boutique por metro cuadrado de la Argentina.
CLASE INTERMEDIA
Ni tan apretado como en clase turista ni tan placentero como en ejecutiva o primera. Cada vez más aerolíneas incorporan a su oferta una nueva clase intermedia, genéricamente conocida como premium economy, para quienes pretenden mayor comodidad que en económica sin llegar a la tarifa business. Surgió como una alternativa durante la crisis global de 2009 con diferentes nombres: economy confort (Delta), premium voyageur (Air France), classica plus (Alitalia), entre otras.
COUCHSURFING.ORG
Sitio Web donde se encuentran viajeros en busca de alojamiento alternativo en casas de particulares y quienes ofrecen hospedaje en sus sofás (coachs). En línea desde 2004, la comunidad cuenta con casi 3 millones de usuarios registrados en casi 246 países.
CRUCERO TEMATICO
En busca de diferenciarse y segmentar por afinidades a los pasajeros, algunas compañías navieras ofrecen salidas temáticas, como cruceros gay, de fitness, para solas y solos, de música, de gastronomía, de baile, de humor, etcétera.
DAY USE
Utilización de una habitación y las instalaciones del hotel por unas horas o por el día, sin pasar la noche y con una tarifa reducida.
FAVELA TOURS
El caso emblemático de visitar sitios que tradicionalmente no están dentro del circuito turístico, considerados marginales, pero que hablan mucho de la ciudad donde están. En Río de Janeiro desde hace unos años se ofrecen visitas guiadas por la Rocinha, la villa más grande de la ciudad.
GASTROHOTEL
Nueva categoría (informal) de hoteles pertenecientes o manejados por chefs de renombre y, por lo tanto, con un acento en la propuesta gastronómica. Ejemplos: Selenza, de Madrid, regentado por Ramón Freixa, y el Eme Catedral, de Sevilla, con restaurante regenteado por el vasco Martín Berasategui. En esta parte del mundo se podrían mencionar Garzón, de Francis Mallmann, en Uruguay, y los Fasano, del clan restaurateur brasileño del mismo apellido en San Pablo, Río y Punta del Este.
GLAMPING
(Del inglés glamour + camping)
Combina la vida de campamento, en contacto con la naturaleza, pero en carpas lujosas, con todos los detalles y las comodidades, casi como un hotel cinco estrellas. Además de las carpas tradicionales, ahora también se utilizan yurts (estructura típica de los mongoles), carruajes antiguos y tipis (tienda cónica originaria de Estados Unidos).
HEALTH CLUB
Area de un hotel destinada al bienestar físico y la recreación. Suele incluir el spa, el gimnasio y la pileta con deck para tomar sol. Recibe clientes (socios o por el día), sin necesidad de que se alojen en el hotel.
HELISKI
Modalidad de esquí extremo que consiste en ser trasladado en helicóptero a zonas de la montaña inaccesibles para deslizarse por nieve virgen y fueras de pista. En la Argentina se puede practicar en Las Leñas y en el Cerro Catedral.
KIWI BALL
Grandes pelotas de plástico duro para meterse y rodar, deslizándose por una pendiente o montaña.
Una alternativa menos extrema son la pelotas inflables (llamadas water walking ball) con cierre hermético, que se popularizaron en los lugares de vacaciones para meterse e intentar pararse y caminar como un hámster, sin mojarse.
LATE CHECK OUT
Dejar la habitación del hotel más tarde que el horario estipulado para el check out, que suele ser a la mañana. Algunos hoteles ofrecen el late check out como un extra o también como una promoción especial.
MARCA PAIS
Concepto de marketing turístico para promocionar un país (o una ciudad) y posicionarlo con determinadas características. Suele crearse un logo, un slogan y una campaña publicitaria integral para difundir el destino.
MENU DE ALMOHADAS
Algunos hoteles de lujo ofrecen la posibilidad de elegir la almohada preferida por cada viajero. Entre las opciones, superblanda, firme, para personas con problemas cervicales, hipoalergénica, etcétera. Los ofrecen el Alvear y el Sofitel, entre otros.
MODO AVION
Función de los celulares más modernos y otros dispositivos electrónicos que bloquea la transmisión y recepción de señales. Se desactiva la señal telefónica, de radio, Wi-Fi o Bluetooth y la recepción de GPS.
En cambio quedan habilitadas funciones que no requieren la utilización de la parte de radiofrecuencia como reproductor de MP3, bloc de notas o los juegos. Durante el vuelo (no en el aterrizaje ni en el despegue) se permite utilizar los celulares en modo avión.
PET FRIENDLY
Alojamiento que recibe como un pasajero más a las mascotas junto a sus dueños. En algunos casos los animales pueden convivir en las mismas habitaciones y en otros tienen áreas exclusivas.
PISO EJECUTIVO
En hoteles de lujo, pisos con habitaciones de más categoría que las estándar y acceso restringido sólo a los pasajeros que se alojan en el sector. Suelen tener Business Center y áreas especiales para desayunar y también para tomar o comer algo durante las 24 horas, sin costo extra. El Hilton y el InterContinental, entre otros, ofrecen el servicio.
SLOW TRAVEL
Derivación del movimiento slow que propone viajes lentos, relajados, sin apuros, responsables con el medio ambiente y distanciados de los circuitos turísticos tradicionales. Las premisas del viajero slow son: preferir los medios de transporte amigables con el medio ambiente, como tren, bote, bicicleta o caminata; conocer cada lugar en profundidad; relacionarse con los nativos y sus costumbres; inclinarse por alojamientos con trato personalizado y gastronomía típica de cada lugar; evitar los paquetes todo incluido y cuidar el medio ambiente.
SNOWPARK
Reservado para esquiadores y snowboardistas intrépidos, son áreas que ofrecen los centros de esquí para practicar piruetas, trucos y saltos.
Suele haber módulos como barandas, cajones y pipas de diferentes grados de dificultad para realizar las pruebas.
STAYCATION
(Del inglés stay + vacation)
El término surgió en los últimos años con las crisis económicas y se define como pasar las vacaciones en casa. Los que practican el staycation tienen que convertirse en turistas por el día y visitar museos, parques, ir a piletas, asistir a festivales e ir a lugares cercanos, siempre con la sensación de estar plenamente de vacaciones.
ULTIMO MINUTO
Ofertas para compra inmediata, casi compulsiva, que crecieron y se consolidaron con la venta de servicios turísticos por Internet. Las agencias online, las aerolíneas, los cruceros, los hoteles, etcétera, suelen tentar a los viajeros con promociones a precios increíbles, en algunos casos para viajes inminentes, con la única condición de comprarlos ya.
UP GRADE
Ascenso de categoría, que se puede utilizar tanto en el transporte aéreo como en hotelería, para pasar de la clase turista a business o a una habitación más costosa. Por ejemplo, se puede conseguir el up grade utilizando millas o en hotelería suele haber promociones que ofrecen pagar la tarifa de una habitación y alojarse en otra mejor.
WEB CHECK IN
Hacer el chequeo, que habitualmente se realizaba en los mostradores de la aerolínea, por Internet, desde casa. Se ingresan los datos de la reserva (ticket electrónico) y del pasajero en la página Web de la aerolínea, se elige el asiento en el que se desea viajar y se imprime el boarding pass que habilita para subir directamente al avión. Si hay que despachar valija se deja en un mostrador especial. El uso está más extendido en los vuelos domésticos.

LIBROS

Carlos Fuentes gana el Premio Gabarrón de las Letras 2011

El jurado ha destacado el compromiso con la cultura, la libertad y la defensa de los derechos humanos del escritor mexicano
EFE / VALLADOLID
Día 01/07/2011

JOSÉ LUIS ORTEGA

El escritor Carlos Fuentes

El compromiso con la cultura, la libertad y la defensa de los derechos humanos mostrada por el escritor Carlos Fuentes a lo largo de su obra literaria han sido distinguidos con el Premio Internacional Fundación Cristóbal Gabarrón de las Letras 2011, fallado esta mañana en Valladolid.

Novelas como "La región más transparente" (1958), "La muerte de Artemio Cruz" (1962) y "Gringo Viejo" (1985) acreditan no sólo el compromiso y el "indiscutible valor" de su obra, sino su "capacidad para servir como puente permanente entre Europa e Iberoamérica", señala el acta del jurado que ha presidido la crítica Mercedes Monmany.

Aunque nacido de forma accidental en Panamá, en 1928, a Carlos Fuentes, hijo de diplomáticos, se le vincula con México: su país de origen y residencia habitual, desde donde ha contribuido a un "mestizaje cultural" con España, añade el acta que también han firmado el poeta y periodista del diario ABC, José Miguel Santiago Castelo, y Marga Enríquez, directora de RNE en Castilla y León.

Galardonado con el Premio Cervantes 1987, Fuentes es también autor de cuentos como los contenidos en su primer libro, "Los días enmascarados" (1954) y "Agua quemada" (1983), así como de ensayos de índole literario, caso de "La nueva novela hispanoamericana (1989); de carácter social: "Nuevo tiempo mexicano" (1995); e incluso de cariz político como el titulado "Contra Bush" (2004).

Fue embajador de México en Francia (1972-1976) y entre los galardones más notables que ha recibido figuran el Premio Natural de Literatura de México, el Alfonso Reyes, el Menéndez Pelayo, la Legión de Honor Francesa y el Príncipe de Asturias de las Letras.

Los miembros del jurado -entre ellos el director de la Casa de la India en Valladolid, Guillermo Marín, y el consejero de Administración de RTVE José Manuel Silva- han distinguido la candidatura de Fuentes después de haber estudiado una veintena procedente de Alemania, Austria, Brasil, España, Estados Unidos, India, Inglaterra, Japón, México, Marruecos y Portugal.

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Recomendación del día


1.- Costa Azul, mejor que Riviera Francesa

El nombre español tradicional de la zona costera en la que se encuentran Saint-Tropez, Cannes y Mónaco y que llega a la frontera de Francia con Italia es Costa Azul y no Riviera Francesa.

En relación con la boda del príncipe Alberto de Mónaco se pueden leer noticias como «Alberto II y Charlene Wittstock se van a casar en una unión crucial para mantener la imagen de cuento de hadas de la diminuta ciudad-estado de la Riviera francesa».

El nombre de Riviera Francesa es un calco del inglés y se ha formado a partir de Riviera, la zona costera próxima de Italia, por lo que se recomienda evitar su uso, ya que en español esta zona turística se ha conocido normalmente como Costa Azul.

En consecuencia, en la noticia anterior habría sido preferible «Alberto II y Charlene Wittstock se van a casar en una unión crucial para mantener la imagen de cuento de hadas de la diminuta ciudad-estado de la Costa Azul».

Además, recientemente se ha formado una entidad administrativa en Francia con el nombre de Riviera Francesa, que no incluye ni Cannes ni Mónaco, lo que hace aún más desaconsejable denominar así a toda la Costa Azul.

2.- contra o frente a, mejor que versus

Se recomienda evitar el empleo del latinismo anglicado versus, especialmente en el lenguaje hablado, y reemplazarlo, según el caso, por contra, frente a, o en comparación con.

La palabra versus en latín significa 'hacia' y, tal como indica la Nueva gramática, hoy, y dependiendo del contexto, equivale a contra o frente a, pero esta obra de las Academias de la Lengua Española prefiere el uso de estas últimas expresiones al latinismo.

Por ello, frente a frases como «Nacionalistas versus constitucionalistas»; «Democracia nacional versus democracia participativa»; «España versus Argentina», es preferible hablar de «Nacionalistas contra constitucionalistas»; «‎Democracia representativa frente a democracia participativa»; «España-Argentina».

Sin embargo, versus, en el periodismo escrito, en general, y en los titulares, en particular, puede tener un uso recomendable, aunque también puede ser sustituido, si se prefiere, por un simple guion.

Por último, se recuerda que la abreviatura de versus es vs., con punto abreviativo.

O BOLO DO ARTICO

ECOLOGIA | Efeitos da mudança climática
Cinco países se disputam o bolo do Ártico

Pedro Cáceres | Tromso (Noruega)
Atualizado segunda 20/06/2011 12:42 horas

Para entender bem o que está acontecendo no Ártico, o primeiro que há que fazer é se esquecer do falso mapa do mundo que todos levamos na cabeça. A Terra é uma esfera e os mapas são planos, assim que para representar ao globo terráqueo nos vemos forçados a esticar-lo sobre una folha, desenhando uma representação desvirtuada da realidade.
A maioria dos mapas-múndi consegue representar bem a parte central do planeta, porém os pólos ficam totalmente deformados. E assim, para a maioria das pessoas o Ártico é essa coisa esquisita que está acima, uma faixa branca que não se sabe bem que é com que limita e como acaba.
Temos tão interiorizada a falsa projeção dos mapas que custa assumir que Alaska não está no lado oposto ao extremo de Sibéria, senão justo ao lado, as costas do norte de Canadá olham às de Sibéria e Noruega está a tiro de pedra de Groenlândia.

Em realidade, o Ártico é um grande oceano circular cercado por massas de Terra. Para o oceanógrafo Carlos Duarte, um investigador do CSIC que tem realizado múltiplas viagens às regiões polares e que acaba de regressar duma expedição científica às ilhas Svalbard chamadas Arctic Tipping Points (Mudanças Abruptas no Ártico), esta é uma das primeiras falsas percepções que temos sobre essa parte do planeta.
Porque haveria que ver ao Ártico, assegura Duarte, como uma espécie de Mediterrâneo, um mar interior rodeado por continentes e aberto por uns pequenos estreitos que o comunicam com o Atlântico e o Pacífico. Nessas águas se olham varias nações, algumas delas as mais poderosas do mundo, separadas por uma grande massa de gelo que flutua sobre a água. Até agora. Porque o Ártico está trocando e o que antes era uma barreira infranqueável está se abrindo por todos os lados.
A mudança climática está fazendo desaparecer a toda velocidade os gelos boreais e com isso se estão abrindo novas rotas de navegação e a possibilidade de explorar recursos como a pesca, os minerais e os hidrocarbonetos do fundo marinho. Os países costeiros, Rússia, Estados Unidos, Canadá, Noruega e Dinamarca estão negociando seus limites fronteiriços nessas águas. E alguns já têm começado a extrair o ouro preto. Há prospecções de gás na Groenlândia, e Noruega já tira hidrocarbonetos em seu território mais nortenho, que está além do Círculo Polar Ártico.

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A aceleração da fusão do gelo tem ultrapassado as mais aventuradas predições dos climatologistas. Em setembro de 2007, o Ártico viu a menor extensão de gelo conhecida pelo homem. O casquete gelado se reduz a 4,3 milhões de quilômetros quadrados, uns 40% menos da média de 1979-2000 e praticamente a metade do que era em 1979, quando se começaram a tomar medições por satélite.
Este 2011 vai também caminho do recorde e, no mês de maio, o gelo estava 800.000 quilômetros quadrados por baixo da média. Faz anos, os científicos diziam que a mudança climática poderia deixar o Pólo Norte sem gelo no verão para 2100. Agora, há estudos que aventuram que isto acontecerá em 2030-2040. E os mais arrojados apontam incluso a 2018. Nos últimos cinco anos tem ficado abertos em verão por primeira vez dois míticos passos nunca antes achados, o do Noroeste e o do Nordeste, que permitem ir do Atlântico ao Pacífico pelo norte do Canadá e pelo norte de Sibéria, respectivamente.
Para Carlos Duarte, é muito possível que vejamos convertido o Ártico em algo assim como o Báltico, «um mar que tem gelo durante o inverno, porém que depois o perde e se faz navegável durante meses».
A cidade maior do Círculo Polar
Para ter uma idéia de como pode ser o Ártico num futuro próximo um bom observatório é a cidade noruega de Tromso, a maior localidade de todo o mundo situada além do Círculo Polar Ártico (que empeça nos 66 graus de latitude norte).
Aqui, aos 70 graus norte, não faz tanto frio como cabe esperar. Ao menos não no mês de junho. Porque no porto, onde as velhas casas de madeira pintadas da cor convivem com brilhantes mastodontes de vidro e cimento, os passeantes se atrevem a caminhar em bermuda e camiseta em tanto se aquecem a um sol que eleva as temperaturas até os 20 graus.
Tem tempo para fazer-lo, porque nesta época a luz não se vai em 24 horas. Brilha o sol de meia noite e você pode ver como a neve se derrete a toda pressa nos cumes próximas em quanto os bosques de bétulas e sorveiras estouram numa primavera retrasada pero lotada de energia.

A cidade noruega de Tromso. | Pedro Cáceres
Ao sentir este clima de verão se começa a compreender por que Tromso é conhecida como a porta do Ártico. Porque embora esta realmente elevada no mapa, mais ao norte que toda Islândia, ao mesmo nível que as geladas costas do alto Canadá ou de Groenlândia, onde apenas ninguém vive, aqui há uma localidade de 70.000 pessoas, dotada com aeroporto, ferry boats, carreteiras, uma universidade com 8.000 alunos e varias dezenas de empresas e institutos de I+D.
Mas não, não é pela mudança climática. O 'amável' ambiente de Tromso se deve a algo conhecido de antigo: graças a que a Corrente do Atlântico Norte passa junto a estas costas levando água do Equador ao Pólo, a área se beneficia dum clima inesperadamente benigno. O mar está livre de gelos boa parte do ano e isso é o que permitiu que a zona se povoasse faz milhes de anos e que Tromso fosse a histórica rampa de saída para o grande norte.
De aqui saíram os exploradores Nansen e Amundsen em suas viagens ao Pólo Norte a princípios do século XX e por aí tem passado todos os que desde então intentaram chegar da forma mais rápida ao último canto do planeta. Em Tromso há pessoas de 130 países distintos, e isto se explica por um motivo que todos entendem em tempos de crises: trabalho e prosperidade. Todo o norte de Noruega nada em duas fontes de riqueza. Uma é o pescado e, outra, o petróleo. Desde 1971, o país há estado sacando hidrocarbonetos do Mar do Norte. Agora, a indústria está subindo ao norte. Para o Ártico.
Debate entre exploração ou conservação
Num encontro para jornalistas europeus e estadunidenses organizado em Noruega pelo Center for Strategic and International Studies de Washington,- el mundo.es - se ha reunido com algumas autoridades do país escandinavo, que explicam sua política sobre o Ártico.
Para Jonas Gahr Store, ministro de Assuntos Exteriores de Noruega, não há duvida de que o Ártico está trocando: «O gelo se está derretendo, dura menos e está perdendo espessura, e o fenômeno está indo mais rápido do que haviam previsto as projeções científicas mais elevadas. O aumento de temperaturas no Ártico duplica à média do planeta». E o que isso supõe é que também se abrem novas possibilidades para a navegação e para a exploração do petróleo e gás.
Ha que ter em conta que, segundo os cálculos do U.S. Geological Survey, se estima que os 22% das reservas de hidrocarbonetos do mundo que faltam por descobrir se encontram nos fundos marinos do Ártico. Nas águas do Pólo Norte se acredita que jazem os 13% do petróleo e os 30% das reservas do gás inexploradas. Noruega, que é já o segundo exportador de gás do mundo e o sétimo de petróleo, estima que tem asseguradas reservas para muitas décadas.
A disputa pelas fronteiras
Todas essas riquezas do Ártico estão, juridicamente falando, ao destino dos desejos dum punhado de nações. A diferença da Antártida, que está protegida de toda atividade econômica e militar por um tratado internacional assinado em 1959, o Oceano Ártico carece de toda regulação. A Antártida é um continente coberto de gelo. O Ártico é só um mar, porém dum tamanho enorme. São 14 milhões de quilômetros quadrados (como 28 vezes Espanha) que têm estado livres de toda intervenção só pelo gelo flutuante. Agora, as nações costeiras pretendem esgrimir diretos sobre os fundos marinos e seus recursos.
Em ausência de toda legislação particular, a norma que rege é a Convenção da ONU do Direito do Mar, que data de 1982. Esta permite que os países possam reclamar uma zona econômica por cima das 200 milhas náuticas (370 quilômetros) que correspondem a suas águas territoriais. E podem elevar esta cifra até as 350 milhas se sua plataforma continental se prolonga além destes limites.
Deste modo, só os que se encontram nas águas do Ártico estão em disposição de reclamá-lo como próprio. E Rússia, Canadá, Estados Unidos, Dinamarca (que controla Groenlândia) e a Noruega, têm aumentado nos últimos anos as gestões para definir seus limites. Estados Unidos é o único Estado que não havia assinado essa convenção da ONU, porém a secretaria de Estado Hillary Clinton já tem deixado saber que está a ponto de fazê-lo para não perder a oportunidade de reclamar sua parte do Ártico.

Centro de extração de gás de Snohvit, em Noruega. | Reuters
La batalha diplomática tem um fundo argumental científico. Primeiro há que demonstrar que a plataforma continental se estende para o norte. Todos têm apresentado resultados geológicos que provam que seu controle sobre o Ártico pode ir o más longe possível. Só o centro que rodeia ao Pólo Norte ficaria longe de suas reclamações, porém o demais estaria baixo controle dos cincos grandes do Ártico. Curiosamente, a legislação da ONU não outorga direitos sobre as águas, senão só sobre essa plataforma continental que se entende como propriedade dos estados. É dizer, só seria deles o fundo marino. Mas é aí onde está a riqueza.
O organismo internacional mais importante na geoestratégia do Pólo Norte é o Arctic Council. É um órgão constituído em 1996 ao que pertencem os cinco grandes mais Suécia, Finlândia e Islândia e que se criou para promover a cooperação, a coordenação e a interação entre os estados pertos ao Ártico. O Arctic Council não é mais que um foro de encontro. Não tem capacidade normativa nem regulatória. De fato, nem sequer tem servido para que Suécia, Finlândia e Islândia consigam uma cessão de direitos territoriais de seus cinco grandes colegas.
Um ponto estratégico internacional
A opinião pública mundial costuma olhar habitualmente em outros pontos 'quentes' do globo e costuma passar por alto que, nos últimos anos, o Pólo Norte se tem convertido no centro duma batalha geoestratégica de alto nível. As potencias árticas levam anos se reunindo para se repartir o bolo ártico.
E a cidade noruega de Tromso está no epicentro de essa batalha diplomática pois é onde o Arctic Council acaba de instalar seu escritório permanente. Karsten Klespvik, o embaixador norueguês ante essa instituição internacional, explica a elmundo.es a posição deste organismo sobre o que acontece no Ártico.
Não há nenhum tratado internacional que regule de quem são os direitos sobre o Ártico
"Os câmbios que temos visto são dramáticos. O gelo se tem reduzido muito rápido. “Na Groenlândia, o casquete gelado se está derretendo e o gelo no mar se faz cada vez mais delgado”, afirma. Isto supõe, segundo ele, que o aquecimento "vai a permitir extrair gás e petróleo do fundo marino, sacar minerais, aceder a novos bancos de pesca, aumentar as rotas de transporte e incrementar o turismo e o transito de pessoas".
Para ele não cabe duvida de que o aquecimento global é uma oportunidade: "Há centos de anos, os noruegueses foram a viver na Groenlândia e, tempo depois, acabaram morrendo todos congelados. Agora, com o aumento de temperaturas recentes, está havendo agricultura por primeira vez nessa ilha. Não cabe duvida de que para eles a mudança climática é uma oportunidade muito grande".
Sobre quem detém os direitos do Ártico, Karsten Klespvik é claro. Para ele, o marco vigente é o da Convenção da ONU do Direito do Mar, que concede a potestade aos estados costeiros: "Não necessitamos um Tratado Ártico. Nos vale simplesmente traçar novas normas dentro do marco jurídico atual".
Mas também reconhece que esse marco deixa as mãos livres aos estados e que, por tanto, o que cada um faça no Ártico dependerá de como queira exercer sua soberania: "O Arctic Council não é um organismo de mando nem pode fazer imposições legalmente vinculantes. Todo tem que ser levado a cabo pelas nações. Por tanto não pomos por normas ambientais ou padrões de trabalho para algumas operações", afirma.
Fechar as disputas territoriais entre os cinco países implicados é, por tanto, fundamental para por começar a atuar no Ártico. Nesse sentido, o ministro norueguês de Exteriores, Jonas Gahr Store, considera um sucesso, por exemplo, o acordo recém assinado entre Rússia e Noruega que põe fim a 40 anos de litígio fronteiriço no mar de Barents, em pleno Círculo Polar. Isso vai permitir seguir explorando em busca de petróleo nessas águas glaciares. O titular de exteriores também fala de navegação, e quando se refere a isto não fala só de fazer-lo pelas orilhas, senão incluso através do Pólo Norte: "Se predisse agora que no 2040 poderemos ir navegando em verão através do centro do Ártico, não beirando-lo", afirma o responsável de Exteriores norueguês. Estas rotas diminuem em mais duns 30% as tradicionais vias para ir desde Europa e América até Ásia, poupando tempo e dinheiro e evitando outras vias de Ásia e África que estão sendo cada dia mais perigosas pela pirataria.
Por isso, Rússia, que já tinha uma antiquada frota de 15 rompe gelos atômicos herdada da URSS, tem começado a construção de seis novos buques mais.

Comparação do gelo ártico no verão de 1980 e no verão de 2009. | NSIDC
Duvidas científicas sobre os riscos
Embora, científicos e ecologistas temem que essa atividade industrial dane áreas que se tem mantido livres da atividade humana até agora. A finais de maio e princípios de junho, precisamente, se livrou uma batalha em Groenlândia quando ativistas de Greenpeace intentaram bloquear as prospecções de gás que a empresa canadense Cairn Energy leva a cabo ao oeste da ilha, uma região autônoma dependente da Dinamarca. Os 20 ativistas foram detidos e as operações continuaram.
Para o ministro norueguês de Exteriores, Groenlândia está em seu direito de autorizar essas prospecções: «Não há razão para que o resto do mundo lhe diga a Groenlândia o que tem que fazer», assegura. «Noruega está extraindo gás ao norte do Círculo Polar e, de fato, mais ao norte das explorações que se estão fazendo agora em Groenlândia», agrega. «A maioria das pessoas acredita que se quere perfurar no Pólo Norte, mas são águas internacionais, como as da metade do Atlântico. As jazidas estão perto da costa em áreas reconhecíveis no mapa», aclara o ministro de Exteriores, quem acrescenta que o país já está extraindo gás nos 70º de latitude, quando os 66º são a linha geográfica do Círculo Polar.
Segundo explica Ole Andras Lindseth, diretor geral do Ministério do Petróleo e a Energia de Noruega, a jazida mais longe está a 150 quilômetros da costa noruega e a profundidade máxima à que se perfura são os 800 metros de profundidade. O responsável de Energia lembra que os padrões ambientais da indústria do petróleo em Noruega são «os mais exigentes do mundo». Visam minimizar o impacto direto sobre o entorno marinho. Pretendem também reduzir as emissões de gases de efeito estufa com projetos pioneiros de captura de CO2.
Respeito à segurança, Ole Andras afirma que «a probabilidade de acidente não é maior ou menor que no resto do mundo», porém sim admite que as conseqüências fossem distintas, já que o casquete gelado é sensível e tem grande riqueza biológica e ademais as frias temperaturas fariam que um vertido tardasse mais em se descompor.

Ativistas de Greenpeace intentam bloquear as prospecções em Groenlândia.
Ao oceanógrafo Carlos Duarte lhe preocupa o perigo direto sobre os frágeis ecossistemas do Pólo Norte que representa a atividade humana, porém também lhe parece um cruel paradoxo o fato de que a queima de combustíveis fósseis esteja provocando a fusão do Ártico e que esse desgelo, a sua vez, esteja permitindo a busca de mais petróleo, o que alimenta o processo.
Para Ole Andreas Lindseth, esse paradoxo é fruto da sociedade na que vivemos: «De todas as gráficas que poderia lhe mostrar, a mais relevante é a das previsões da Agencia Internacional da Energia, que assinala que em 2035 necessitaremos um 44% más de gás. Vamos a ter que satisfazer essa demanda e o que há que fazer é atender-la «duma forma eficiente e limpa, apostando pelas melhores técnicas e pela captura dos gases», diz. Para ele, o objetivo último é "construir uma sociedade sustentável no Ártico".
E si se pergunta ao responsável do Petróleo e Energia norueguês porque há que civilizar uma das zonas mais remotas do planeta sua resposta é rotunda: "Há que fazer uma sociedade sustentável no Ártico porque já há milhões de pessoas vivendo nele e querem trabalho, prosperidade e ter uma vida. O que vamos a fazer? Deixar-la só para questões ambientais ou tratar-lo como uma região mais do mundo?".
El futuro da sociedade ártica
Embora quiçá não seja tão fácil criar uma sociedade sustentável no Ártico. Os científicos advertem que a mudança climática é um processo complexo e submetido a fenômenos de aceleração e retroalimentação. Quando uma das peças do sistema climático se altera, seu efeito sobre o resto pode ser maior do esperado. É o que ocorre, por exemplo, com a fusão dos gelos marinhos. O gelo branco reflete a maior parte da luz solar e tem um efeito refrigerador sobre o planeta. Embora, as águas obscuras captam muito maior calor. Deste modo, quanto mais gelo se funde, mais água fica exposta e mais rapidamente se aquece o mar. Isto tem levado ao Ártico à acelerada fusão que sofre nas últimas décadas, que supera toda expectativa.
O oceanógrafo Carlos Duarte está agora mesmo voltado no estudo desses motores de troca do sistema climático. A expedição Arctic Tipping Points do CSIC tem estudado precisamente esses elementos que têm a virtude de provocar uma mudança a grande escala. Segundo Duarte, as mudanças podem ser graduais, até que se atinge um umbral limite, um ponto de não retorno em que o aquecimento começa a se acelerar e já não há volta atrás.
O passado mês de janeiro se celebrou em Tromso o congresso internacional Arctic Frontiers ao que acudiram científicos e políticos das nações árticas. A placa anunciadora desse congresso definia muito bem o que são os 'tipping points': mostrava fichas de dominó caindo em cadeia.
Há elementos que podem causar mudanças abruptas do clima com conseqüências globais
Segundo Duarte, dos 14 elementos capazes de causar instabilidades e trocas abruptas no planeta, seis se encontram no Ártico. La perda de gelo marinho aumentará o aquecimento da água; o retrocesso do casquete gelado de Groenlândia fará que aumente o nível do mar; o aumento de temperatura em sedimentos marinhos e nos solos pode liberar os hidratos de metano encerrados neles provocando a emissão de grandes quantidades de um gás como o metano com um forte efeito estufa; a fusão do gelo em terra faz que chegue mais água doce ao mar, o que pode alterar as correntes marinhas que distribuem o calor por todo o planeta; e a subida de temperaturas provoca a morte do bosque boreal e a dessecação de turfeiras, o que é um foco de incêndios e grandes liberações de CO2; e, por último, o aquecimento da tundra e o permafrost (ou solo permanentemente gelado) pode liberar grandes quantidades de gases de efeito estufa retidos aí.
Se continuarmos queimando combustíveis fósseis, todos estes processos continuarão aumentando. E a mudança climática poderá adquirir tal virulência que alterará o bem estar em todo o planeta e também no próprio Ártico. Um Pólo Norte totalmente desprovido de gelo será uma região submetida a uma mudança tão radical que será difícil assegurar a permanência dos recursos vivos marinhos ou terrestres. Nem sequer se pode assegurar que vai a ter uma meteorologia que permita viver com normalidade.
O mundo está preso entre sua sede de petróleo e os problemas que este lhe causa. O Ártico, agora, é o último cenário desse dilema hamletiano. E todos somos parte de ele.
O ministro de Exteriores norueguês o expressa taxativamente: «Os 34% do gás que consume Europa é norueguês e nós lhe vendemos a Europa o 95% do que exportamos. Dependemos uns dos outros».
O petróleo em Noruega
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O US Geological Survey diz que no Ártico se encontra os 22% das reservas estimadas de hidrocarbonetos do mundo. Acredita-se que aí estão os 13% do petróleo por descobrir e os 30% das reservas do gás inexploradas. Pelo momento, quem tem encontrado a galinha dos ovos de ouro é Noruega. Seus poços no Mar do Norte a têm convertido no sétimo exportador de petróleo do mundo e no segundo de gás. Agora, está ampliando a exploração ao Círculo Polar Ártico.

• Há um controle estatal sobre a exploração do petróleo que obriga às companhias privadas que exploram as jazidas a ceder uma porcentagem elevado dos benefícios a Noruega. O estado ingressa este dinheiro num fundo especial que já tem acumulado 300 bilhões de dólares. Esse cofre norueguês assegura a estabilidade das finanças públicas e os serviços sociais e tem permitido que Noruega tenha o terceiro PIB per capita mais elevado do mundo.

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FONTE: EL MUNDO- ESPANHA
Contate com o autor do artigo via Twitter. Pcaceres_

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A.-incendios forestales: 5 claves para una buena redacción

En las noticias sobre incendios forestales es frecuente el empleo inapropiado de algunos términos y expresiones.A continuación se hacen algunas precisiones al respecto:
1. Incendiario es quien ‘incendia con premeditación, por afán de lucro o maldad’; no es sinónimo de pirómano, ‘alguien que sufre una enfermedad por la que disfruta provocando fuegos y viendo las consecuencias del incendio’.
2. Un incendio provocado, ya sea por una persona, por un rayo o por las altas temperaturas, no es lo mismo que un incendio intencionado, aquel que se genera conscientemente.
3. Los incendios se pueden propagar ('extender, dilatar o aumentar algo'), pero en ningún caso se propalan,pues este término significa 'dar a conocer o difundir algo oculto o poco conocido’.
4. Un incendio controlado es aquel que se ha conseguido aislar, y cuyo avance y propagación se ha logrado detener y un incendio estabilizado es el que evoluciona dentro de unas líneas de control establecidas.
5. Efectivos hace referencia al conjunto de los miembros de las patrullas o cuadrillas, pero no a cada individuo en particular («los 30 bomberos» o «los 30 miembros del cuerpo de bomberos» y no «los 30 efectivos del cuerpo de bomberos»).

B.-darse cuenta de que, no darse cuenta que

En la expresión se dio cuenta de que no se debe suprimir la preposición de.
En algunas noticias aparecen los giros se dio cuenta que y se dieron cuenta que: «Se dio cuenta que atravesaban por las mismas dificultades y por ello decidieron agruparse»; «Cuando el hombre abrió el baúl se dieron cuenta que era una bomba».
Darse cuenta de algo significa ‘advertirlo’ o ‘percatarse de ello’ y el complemento de esta locución verbal se introduce con la preposición de, aun en los casos en los que sigue la conjunción que, según señala el Diccionario panhispánico de dudas.
En consecuencia, en los ejemplos citados debió haberse escrito: «Se dio cuenta de que atravesaban por las mismas dificultades y por ello decidieron agruparse»; «Cuando el hombre abrió el baúl se dieron cuenta de que era una bomba».

ECOSSISTEMAS MARINHOS

No Brasil a Petrobras informa uma nova descoberta de petróleo no mar, com reservas importantes mais ainda não mensuradas; e os dinamarqueses e noruegueses, juntamente com a Rússia e os Estados Unidos, enxergam o degelo no Círculo Polar Ártico como uma grande oportunidade, sem contar a água com estrôncio vertida em Fukushima, alguns científicos....


Prenuncias de colapso dos ecossistemas marinhos em 10 anos.

26/06/11
Crise biológica nos oceanos. É uma catástrofe que não acontece desde pelo menos 55 milhões de anos.

Por LE MONDE E THE NEW YORK TIMES

O aquecimento global é responsável pelo aumento do nível do mar e provocará o desaparecimento de algumas zonas costeiras e ilhas (como as Maldivas).
A gravidade do diagnóstico é tal que se torna difícil imaginar os detalhes. Segundo uma comissão integrada por cerca de 30 especialistas, reunidos na universidade de Oxford (Reino Unido) num colóquio interdisciplinar, a magnitude das mudanças radicais - resultantes da atividade do homem - que afetam os oceanos é inédita. Não acontecia desde pelo menos 55 milhões de anos.
As conclusões desse encontro, organizado por iniciativa de dois organismos não governamentais – a União Internacional para a Conservação da Natureza (UICN) e o International Programme on the State of the Ocean (IPSO)–, foram difundidas esta semana. Será objeto de um informe com recomendações, que se comunicará proximamente às Nações Unidas.
O objetivo do informe – cuja totalidade ainda não se fez pública– é sintetizar trabalhos recentes sobre questões tão diversas como câmbios nos parâmetros químicos do oceano, impacto da contaminação local ou global, pesca excessiva e aumento da temperatura nas águas de superfície.
Esta síntese inédita oferece uma espécie de fotografia global sobre o estado dos mares do mundo, qualificada como “grosseira” por Alex Rogers, diretor científico de IPSO e professor de Biologia da Conservação na Universidade de Oxford.
Se as tendências atuais se manterem, é provável que entre 2020 e 2050 aconteça um desmoronamento dos ecossistemas marinhos em grande escala , segundo os autores.
Em especial, as águas da superfície do oceano absorvem uma parte importante das emissões antrópicas de dióxido de carbono (CO2), que leva a sua acidificação. Esta se produz a uma velocidade jamais registrada desde o máximo térmico do Paleoceno/Eoceno, que face 55 a 56 milhões de anos registrou uma extinção massiva (Ver Antecedente). Os membros da comissão asseguram que há um “trio mortal” bem conhecido, que atua nos oceanos de nosso planeta. Extensão das zonas anóxicas (privadas de oxigênio, por efeito muitas vezes dos efluentes agrícolas), aumento da temperatura e da acidez dos oceanos.
Esse trio que marca a situação atual é análogo ao que prevaleceu durante a maioria das cinco grandes crises biológicas precedentes, acontecidas durante as eras geológicas. Porém os efeitos são mais rápidos. Os investigadores notam também que, em 1998, um fato único de branqueamento dos corais – relacionado ao aparecer em forma parcial com uma forte anomalia nas temperaturas– levou a uma destruição de 16% dos corais tropicais mundiais. Estes são um reservatório crucial da biodiversidade marina.
Na atual situação, a grande modificação físico-química dos oceanos vem sendo agravada pelo fato que a resilência dos ecossistemas marinhos está alterada pela pesca excessiva e a contaminação global dos mares . A pesca reduz de fato a uns 90% determinadas as reservas de peixes, tanto que, a nível mundial, os 63% das reservas se encontram sobre-exploradas ou reduzidas gravemente.
E quanto à contaminação, os novos estudos mostram que sem duvida alguma, os plásticos e os retardadores químicos de chamas se instalaram firmemente até nas zonas polares, onde os biólogos os encontram nos órgãos dos animais destas regiões, afastadas de toda atividade industrial.
O relatório adianta algumas recomendações chave: redução das emissões de dióxido de carbono, redução de amostras dos peixes mais frágeis, regulamentação das atividades em alto mar, e redução de resíduos químicos nos oceanos.

TRADUÇÃO DO INGLÊS AO ESPANHOL: Silvia S. Simonetti

As principais causas

Aquecimento global.
É o responsável pelo aumento do nível do mar e provocará o desaparecimento de algumas zonas costeiras e ilhas (como as Maldivas).

Acidificação da água.
Produz-se porque as águas da superfície absorvem grande parte das emissões antrópicas de dióxido de carbono. Afeta os corais.

Poluição.
Os novos estudos mostram que os agentes mais contaminantes são os plásticos e os retardadores químicos de chamas. Um perigo.

Pesca predatória.
Segundo o informe, a pesca excessiva é um fator desestabilizador, tanto como a contaminação local ou global e o aumento das temperaturas.

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Recomendación del día


ciclismo, 9 claves para una buena redacción

En las noticias deportivas es frecuente el uso inapropiado de algunos términos, así como el abuso de extranjerismos innecesarios. A continuación se muestran algunos comentarios sobre usos lingüisticos en las informaciones de ciclismo, una de cuyas competiciones más conocida, el Tour de Francia, comienza el próximo mes de julio:

1. Contrarreloj, en una sola palabra y con dos erres, es la carrera en la que los participantes se clasifican según el tiempo que tardan en llegar a la meta.

2. Esprín (plural esprines) es la aceleración máxima de la velocidad en un corto espacio de tiempo; puede sustituirse por aceleración final. El verbo correspondiente es esprintar y el corredor especialista es un esprínter, plural esprínteres.

3. Puerto es el equivalente en español del galicismo col y el catalanismo coll: «El Tourmalet es quizás el puerto de montaña más famoso».

4. La expresión francesa tête de la course puede sustituirse por la española cabeza de carrera.

5. El término gregario hace referencia al ciclista que corre al servicio del cabeza de equipo. En ocasiones, también se le llama peón o doméstico.

6. Maillot es la hispanización de la voz francesa maillot, por lo que debe escribirse en redonda y sin comillas. Su plural es maillots.

7. Culot es la adaptación al español de culotte.

8. Se escribe antidopaje, y no anti-dopaje ni anti dopaje ni el extranjerismo antidoping.

9. La competición de carácter no oficial en la que participan deportistas de alto nivel es un critérium, plural critériums